關於部落格
TOMO'S TOMORROW

珍惜昨天

努力今天

憧憬明天

生活中的精彩盡在智的明日
  • 876893

    累積人氣

  • 13

    今日人氣

    83

    追蹤人氣

2015東京自由行(6)─ 前進晴空塔 & 東京地鐵搭乘注意事項

就在東京晴空塔開幕三週年前夕

TOMO 終於登上了這個獲得金氏世界紀錄認證的「世界第一高塔」

東京晴空塔依舊是日本觀光景點的人氣王




在淺草觀光中心頂樓遠眺晴空樹






要去晴空塔旅遊的大大

要規劃好行程

因為至少要花上一個大白天的時間

才能把晴空塔玩透透

雖然開幕已經三年了

晴空塔每天還是吸引大批的觀光客前來這裡朝聖

包括世界各國慕名而來的

也有日本各地的居民前來

光是排隊上塔就要花上一個半小時多 (這還是非假日時段呢)





 

晴空塔位於東京市東方墨田區的押上站

這天我從池袋要去押上犯了一個小錯誤

這要怪事先沒做好功課吧

歷經了一段"艱辛"的路程

我看東京地鐵地圖

以為跟首爾地鐵一樣

大不了轉線換換車就可到達嘛

於是我自作聰明偏不選大線的地鐵 (如山手線)

我從池袋出發選擇了一些"非主流"地鐵線~
 
1. 先坐「丸之內線」到本鄉三丁目

2.再由本鄉三丁目轉換「都營大江戶線」到藏前

3.再由藏前轉換「淺草線」到押上 (如上地圖,應該也可到達)

結果折騰了一個小時半才到達

看看我這一段"艱辛"的奇幻旅程吧~



丸之內線由池袋站發車

先坐到本鄉三丁目

 
在本鄉三丁目欲轉車時

竟然要先刷出站

走上街頭

 
然後要在馬路上走上十分鐘

過馬路再轉個彎

差點迷路

我還問了路人


 
才看到「都營大江戶線」的本鄉三丁目車站

這時還要走下去

再刷卡進站

 
原來東京的地鐵小站

是長這個樣子的

 
心想著

只不過坐三站就到藏前站

再換車很簡單嘛....

 
非主幹線地鐵

還是要等了十幾分鐘才有班車

而且車內乘客稀少

 
天啊

到了藏前站

還要刷卡出站再度走上街頭

我不過只是要換線罷了....

太辛苦啦

 
這時候又得在馬路上走啊走的

由於這裡屬於非重要商圈

街頭上一片冷清

也沒什麼好逛的
 

走了十幾分鐘

才看到「淺草線」藏前站

這時候又要走下去

再刷卡進站


還真是一個古色古香的車站

看來歷史頗為悠久的


又等了十分鐘

列車才來



非主流線列車

乘客還真的很少呢

於是就這樣上天入地爬上爬下的

費盡千辛萬苦才抵達押上站


 


這時從押上地鐵站出口

順著電扶梯上去就是鼎鼎大名的晴空塔了 ↑

以後要去晴空塔的大大

可別像我一樣走了這一段錯誤示範路線

正確的去法

可到上野站轉搭晴空塔的接駁巴士









接著買票登塔又是一項挑戰

雖然是非假日時段

但是還是人山人海大排長龍

光是在購票的樓層排隊

就足足等候了一個半鐘頭








沒辦法啦

排隊排隊....就是排隊嘍

我看到一些六、七十歲的、甚至上了年紀的老人家

也都只能乖乖排隊

誰叫晴空塔這麼受歡迎呢

這層櫥窗還展示著晴空塔的一些周邊商品 ↓

我覺得吉祥物還有點醜.....一點都不可愛說











 
終於買到票了

到350 層樓的「天望甲板」全票是 ¥2060

350 層樓我認為應該說成 "350公尺的樓層"吧







大家懷著雀躍心情等待坐電梯上塔

買到票到坐上電梯之前

還是要排隊等候

上樓時還要先檢查包包

電梯裡只有數字標示著上升幾公尺了

並沒像首爾塔的電梯裡還有聲光秀呢

究竟上面有些什麼好風景呢?

還有晴空塔裡哪家餐廳被我青睞呢?~下回待續





 
350層樓的平面圖



【結論】

1.東京地鐵路線十分複雜

   同一站名即時換線有的要走上十多分鐘路程

   有的甚至要先刷出站,走到另一線的同名車站再刷進站

   (不像台北或首爾換線時,在同一站內就可解決)

2.東京地鐵由於有的興建較早

    很多沒有電梯或電扶梯

    提行李者要注意

3.東京地鐵各路線雖屬不同公司經營

   原則上"西瓜卡"可以通用

   且使用"西瓜卡"還是有折扣優惠



相簿設定
標籤設定
相簿狀態